Концепт-кары
ВАЗ 2120 Заднеприводный Опытный (2002)
В 2002 году, одновременно с запуском рестайлингового ВАЗ-21204, планировалось и начало выпуска его заднеприводной версии, предназначенной для городской эксплуатации. Предполагалось
ВАЗ 2120 Менеджер Опытный (1998)
В апреле 1997 года в Дизайн-центре ВАЗа началась разработка автомобиля «Менеджер» на базе ВАЗ-2120 «Надежда». По задумке маркетологов автомобиль представлял собой «кабинет на колес
ВАЗ 2120 Пикап Опытный (2000)
В апреле 2000 года в ОПП НТЦ был изготовлен опытный образец пикапа на базе ВАЗ-2120 «Надежда». В серийное производство данная конструкция не была запущена.http://denisovets.narod.r
ВАЗ 2120 Такси Опытный (2000)
На базе ВАЗ-21208 с удлиненным задним свесом в 2002 году были созданы два варианта такси (с высокой и стандартной крышей). По аналогии с предыдущими опытными вариантами такси, выпо
ВАЗ 2120 Утилитер Опытный (2000)
В 2000 году ВАЗом была выпущена партия фургонов на базе ВАЗ-2120 «Надежда», получивших, как и ВАЗ-2129-01, название «Утилитер». В отличие от базовой модели, фургон оснащался высоко
ВАЗ 2120М 4x4 Надежда Опытный (2002)
В рамках проводимой модернизации семейства в 2002 году был разработан и подготовлен к производству вариант с удлинённым задним свесом. Такая модификация могла иметь как стандартную
ВАЗ 2121 Auviga Опытный
В конце 80-ых - начале 90-х годов ХХ века литовской фирмой Auviga был изготовлен необычный автокемпинг на базе «Нивы». Изюминка конструкции заключалась в ее модульности – жилая над
ВАЗ 2121М Опытный (1975)
Изначально производственные возможности ВАЗа планировались под выпуск около 660 тыс. штук автомобилей на трех линиях сборки. Разумеется, и производство двигателей впрямую было прив
ВАЗ 2121У Опытный (1979)
В марте 1978 года Ведущим конструктором по автомобилю ВАЗ-2121 был назначен В. Холод, которым вскоре был составлен план проектных и экспериментальных работ, затрагивавших изменение
ВАЗ 2122 Серия 400 Опытный (1983)
В 1983 году к государственным (приёмочным) испытаниям были подготовлены три образца четвёртой серии. По прежней системе обозначений они именовались бы ВАЗ-4Э2122, но на ВАЗе была в
ВАЗ 2122 Серия 500 Опытный (1985)
В ходе испытаний автомобилей ВАЗ-2122 400-ой серии госкомиссия сделала 120 замечаний. И хотя все они не были принципиальными, для их устранения был составлен комплекс мероприятий -
ВАЗ 2122 Серия 600 Опытный (1987)
С учетом имевшихся замечаний по автомобилям 500-ой серии в 1987 году была изготовлена «серия 600», состоявшая из трех образцов. Эта серия также была подвергнута полному циклу испыт
ВАЗ 2123 Нива Серия 100 Прототип (1996)
Концепция ВАЗ-2123 в общих чертах была определена в ходе заседания КЭК НТЦ в Центре стиля 17 ноября 1987 года. На заседании были представлены все компоновочные решения, плакаты по
ВАЗ 2123 Нива Серия 200 Прототип (1997)
При разработке следующего поколения прототипов ВАЗ-2123 (серия 200) была применена двухрычажная подвеска от ВАЗ-21213. Гидроусилитель рулевого управления, предусмотренный на образц
ВАЗ 2123 Нива Серия 300 Прототип (1998)
В феврале 1999 года был собран первый образец серии 300 (всего было собрано 15 экземпляров). Здесь сохранился электроусилитель рулевого управления. На серии 300 испытывался двигате
ВАЗ 2123 Нива Серия 500 Прототип (1999)
Впервые широкой публике ВАЗ-2123 был представлен на Московском международном автосалоне в «ЭкспоЦентре» на Красной Пресне (Москва), проходившем 24-28 августа 1998 года - это были о
ВАЗ 2123 Опытный (1987)
Уже в 1978 году, вскоре после начала серийного выпуска «Нивы», в УГК был составлен рабочий план проектных и экспериментальных работ, затрагивавших изменение ее основных параметров.
ВАЗ 2151 New Classic Опытный (2002)
В 2001 году на московском автосалоне публике был представлен проект под названием New Classic – вариант модернизации универсала ВАЗ-2104.
ВАЗ 23235 Нива Прототип (1999)
Индекс ВАЗ-23235 получила модификация пикапа на базе ВАЗ-2123 «Нивы-2», оснащенная турбодизельным двигателем ВАЗ-3431 производства «Барнаултрансмаш». Именно эта модификация, окраше
ВАЗ 2702 Пони I Опытный (1982)
Электромобиль ВАЗ 2702 особо малой грузоподъемности, был разработан для частичной замены в городах автомобилей, выполняющих регулярные маршрутные мелкотоварные перевозки. Кроме фур
ВАЗ 2702 Пони II Опытный (1985)
Электромобиль ВАЗ 2702 особо малой грузоподъемности, был разработан для частичной замены в городах автомобилей, выполняющих регулярные маршрутные мелкотоварные перевозки. Кроме фур
ВАЗ 2723 Нива Прототип (1999)
Макеты внешней формы пикапа и фургона были впервые рассмотрены на техсовете в 1989 году. В разработке макета фургона (точнее решения задней части – передок оставался прежним) прини
ВАЗ 2801 Опытный (1984)
В 1980-1981 годах была выпущена опытно-промышленная партия из 47 развозных фургонов ВАЗ-2801. В отличие от ранних прототипов, вес никель-цинковых аккумуляторных батарей на этой мод
ВАЗ 2802-01 Пони Опытный (1980)
Электромобиль, бортовой грузовик с одноместной кабиной. Дизайнер А.Дегтярёв, ведущий конструктор С.Докучаев. На этом автомобиле впервые применено удачное решение: алюминиевый сплав
ВАЗ 2802-02 Пони Опытный (1980)
Экспериментальный электрофургон вагонной компоновки с пластмассовым кузовом. Дизайнер - В.Пашко, ведущий конструктор - М.Маркиев.http://www.retro-brend.ru
ВАЗ 2Э2121 Опытный (1973)
По результатам испытаний автомобилей первой серии «Э2121» было принято продолжать работы над автомобилем.Для всех было очевидно, что новый внедорожник с технической точки зрения по
ВАЗ 2Э2122 Опытный (1978)
Учитывая желание военных продолжать работы по доводке первых образцов ВАЗ-2122, к январю 1977 года была сверстана программа доводочных работ по проекту, которая велась параллельно
ВАЗ 3Э2121 Опытный (1974)
Итоги испытаний образцов «2Э2121» показали, что машина получилась. Ее отдельные конструктивные недостатки были чётко определены и методы их устранения тоже были понятны. Было прин
ВАЗ 3Э2122 Опытный (1982)
Результаты испытаний опытных образцов второй серии ВАЗ-2Э2122 показали, что требуется создавать автомобиль почти что заново, при этом стараясь по возможности сохранить унификацию с
ВАЗ X Опытный (1990)
Экспериментальный образец 7-местного минивэна.
ВАЗ Бора Прототип (1995)
Заводская легенда гласит, что идею этого автомобиля (вместе с обещанием профинансировать его разработку!) предложила автозаводу в начале 90-х годов ХХ века некая московская фирма –
ВАЗ Э2121 Крокодил Опытный (1972)
"При разработке в НАМИ в 1968-1969 г.г. «Типажа легковых автомобилей на 1971-1980 г.г.» в него был заложен грузопассажирский автомобиль с цельнометаллическим кузовом типа «универса
ВАЗ Э2122 Опытный (1976)
Полноприводный армейский малогабаритный автомобиль ВАЗ-2122 был разработан согласно решений Комиссии Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам (ВПК) № 168 от
ВАЗ-Э21213 Опытный (1981)
С самого появления в эксплуатации "Нивы" бывали случаи, когда автолюбителями для снижения расхода топлива отключался передний мост - просто откручивался карданный вал, соединяющий
ГАЗ 11-40 Предсерийный (1938)
Опытный автомобиль ГАЗ-11-40 (1940 год). Была выпущена опытная партия в количестве пяти (шести-?) автомобилей. Позднее все они были перестроены в ГАЗ-61-40. http://denisovets.narod
ГАЗ 11-415 Опытный (1940)
Опытный пикап ГАЗ-11-415 (1940г.) входил в семейство автомобилей с двигателем ГАЗ-11 и по конструкции кузова является развитием модели М415. В серию не пошел.http://denisovets.naro
ГАЗ 12А ЗиМ Фаэтон Опытный (1949)
ГАЗ-12А представляет собой опытный фаэтон на базе седана ГАЗ-12. Изготовленные два экземпляра в 1949 году до настоящего времени не сохранились.Время от времени можно встретить объя
ГАЗ 13 Чайка Опытный (1957)
История "Чайки" началась во второй половине 1955 года, когда был создан автомобиль ГАЗ-12 "Чайка", который был сделан на базе "ЗИМа" и внешне очень походил на него.
ГАЗ 18 Опытный (1955)
В марте 1955-го, накануне 10-летия Победы, группа харьковчан написала письмо в ЦК КПСС о необходимости производства специального транспортного средства для инвалидов. Последовавшая
ГАЗ 19 Опытный (1954)
Опытный фургон ГАЗ-19 с колесной формулой 4х2 был создан на базе ГАЗ-69. Основное предназначение - обслуживание почтовых учреждений. Точное количество опытных экземпляров неизвестн
ГАЗ 19А Опытный (1954)
Опытный фургон ГАЗ-19 с колесной формулой 4х2 был создан на базе ГАЗ-69. Основное предназначение - обслуживание почтовых учреждений. Точное количество опытных экземпляров неизвестн
ГАЗ 2169 Комбат Опытный (2000)
Автомобиль ГАЗ-2169 "Комбат" выпервые был представлен публике в 2000 году. Создавая эту модель, конструкторы не стали придумывать новое шасси - «Комбат» вырос на той же платформе «
ГАЗ 22А Волга Опытный (1958)
Непосредственно ГАЗом был разработан фургон на базе ГАЗ-21И под индексом ГАЗ-М22А. По ряду причин в серию эта модель не попала.Однако, потребность в подобных автомобилях существова
ГАЗ 2301 Волга Опытный
Опытная разработка санитарного автомобиля. В серию модель не пошла.
ГАЗ 2304 Бурлак Опытный (1994)
Опытный пикап ГАЗ-2304 "Бурлак" был создан на базе модели 31029. Модификация с жестким грузопассажирским верхом имела индекс 23042 (на фото справа и в центре). Грузоподъемность - 6