Facebook

Автопроизводители

Друзья

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Вообще-то этот автомобиль задал стилистику чуть ли всему американскому автомпрому 50-х: именно на нем появились плавники в форме вертикальных стабилизаторов, декоративные сопла в духе реактивной авиации и прочие элементы аэрокосмического стиля. За облик LeSabre отвечал лично главный дизайнер General Motors Харли Эрл.

Фары тоже были креативнее некуда: за ближний и дальний свет у LaSabre отвечали два спаренных прожектора, расположенные прямо по центру над решеткой радиатора – а места по бокам заняли габариты и повторители указателей поворота. Сзади LaSabre тоже был внушителен – в огромное «сопло» был встроен гигантский стоп-сигнал.
Как и многие проекты Эрла, Buick LaSabre стал его личным автомобилем после того, как два года поколесил по выставкам. Тем более, что технически он был вполне прогрессивным: кузов был изготовлен из алюминия, магния и стеклопластика, под капотом располагался наддувный V8 объемом 3,5 литра, способный работать на бензине или метаноле, а коробка передач была смонтирована в блоке задним мостом по схеме transaxle.
http://motor.ru

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Buick LeSabre Concept (1951)

Facebook
вКонтакте
Комментарии вКонтакте
ee