Facebook

Автопроизводители

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Компания Audi опубликовала новые фотографии и информацию о технической начинке концептуального автомобиля A2, который будет представлен на следующей неделе на моторшоу во Франкфурте.
Габаритная длина новинки составляет 3800 миллиметров, ширина — 1690 миллиметров, а высота — 1490 миллиметров. Электрический прототип на 26 миллиметров короче, на 17 миллиметров шире и на 63 миллиметра ниже оригинального Audi A2, выпускавшегося с 1999 по 2005 год. За счет широкого использования в конструкции автомобиля алюминия и углеволокна масса концепт-кара составляет всего 1150 килограммов, что примерно на 120 килограммов меньше электрокара BMW i3.
По данным издания Autoblog, Audi A2 приводится в движение 85-киловаттным электромотором, расположенным на передней оси. Он получает энергию от комплекта литий-ионных аккумуляторов, которые позволяют машине проехать без подзарядки около 200 километров. На «заправку» батарей от 240-вольтовой розетки потребуется четыре часа. По данным производителя, с нуля до 96 километров в час прототип может ускоряться за девять секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 148 километров в час.
Как сообщалось ранее, прототип построен на укороченной платформе Audi А1, имеет светодиодные фары головного света нового поколения (они состоят из набора светодиодов и микрорефлекторов, образующих мощный, но не слепящий световой пучок), задние противотуманные фары на базе лазерных диодов, которые способны менять интенсивность свечения в зависимости от погодных условий.
Как уточняет Autocar, в серию Audi A2 будет запущен в 2013 году — тогда же, когда и электрокар BMW i3. Кроме того, источники издания заявляют, что машина будет предлагаться как в полностью электрическом варианте, так и с двигателем внутреннего сгорания, который будет использоваться для увеличения запаса хода.
http://motor.ru

Руководство компании Audi приняло решение отказаться от запуска в серию электрокара A2, прототип которого был впервые продемонстрирован в рамках автосалона во Франкфурте два года назад. Предполагалось, что модель встанет на конвейер в 2015 году. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Autocar.
Несмотря на отказ от запуска в производство, в Audi отметили, что ряд наработок и технологий, примененных при создании прототипа A2, будет использован на будущих моделях ингольштадтской марки. О каких именно инновациях и разработках прототипа идет речь – не сообщается.
Концепт 2011 года был оснащен 85-киловаттным электромотором, который питался от комплекта литий-ионных аккумуляторов, обеспечивавших 200-километровый запас хода. На полное восстановление заряда батарей при использовании 240-вольтовой розетки должно было уходить около четырех часов.
С места до 96 километров в час электрокар разгонялся за девять секунд. Его максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 148 километров в час.
Отличительной особенностью A2 было большое количество алюминия и углеволокна, которые применялись при создании конструкции, благодаря чему масса электрокара равнялась 1150 килограммам. Это, в свою очередь, приблизительно на 120 килограммов меньше по сравнению с планируемым основным конкурентом компактного электромобиля Audi – BMW i3.
http://motor.ru

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Audi A2 Concept (2011)

Facebook
вКонтакте
Комментарии вКонтакте
ee