Facebook

Автопроизводители

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Концепт-кар Maserati Boomerang, созданный Джорджетто Джуджаро в 1971 году, выглядел очень круто: он получил клиновидный кузов по последней моде, стеклянные вставки в дверях и на крыше, плюс чудаковатые колеса. Но обо всем этом можно было забыть, стоило лишь заглянуть в салон.

Четырехспицевая «баранка» Maserati Boomerang имела неподвижную ступицу, как на машинах Citroen C4 предыдущего поколения. Только в ней была не подушка безопасности и кнопки управления громкостью «музыки», а ансамбль из пяти приборов, кучи контрольных ламп, рычажков и переключателей.
В первом прототипе, 1971 года, все это выглядело совсем не функционально. Но спустя год, к Женевскому автосалону 1972 года, Maserati Boomerang стал вполне рабочим автомобилем: его даже сертифицировали для использования на дорогах общего пользования и позже продали неизвестному коллекционеру. «Начинка» руля в этой машине немного изменилась, но его вид наверняка «штырит» владельца до сих пор.
http://motor.ru

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Maserati Boomerang Concept (ItalDesign) (1972)

Facebook
вКонтакте
Комментарии вКонтакте
ee