Audi впервые использует электрический нагнетатель на спортивной версии Q7

Audi впервые использует электрический нагнетатель на спортивной версии Q7
 
Компания Audi Q7 официально поделилась планами относительно использования электрических нагнетателей на серийных автомобилях. Информация о выходе такой новинки стала доступной благодаря изданию Autocar, которое ссылается на руководителя отдела разработок Ульриха Хакенберга. Технология, ранее продемонстрированная на примере ряда спортивных концептов, станет доступной на серийной версии спорткара Audi SQ7. Выход новинки анонсировали на 2016 год.
 
На данный момент информация относительно реализации новой системы не разглашается. Тем не менее, прежние версии транспортных средств успешно использовали данную "турбину" вместе с обычной, работающей под давлением выхлопных газов.
 
В частности, концептуальный автомобиль Audi RS5 TDI-e использовал сразу три нагнетателя. Электрическая турбина небольших размеров моментально срабатывала при небольших оборотах двигателя. Срабатывание происходило за небольшой временной отрезок - всего 250 миллисекунд.
 
Даже если посмотреть на новые автомобили Audi здесь, все равно не получится увидеть разработку в продаже. Транспортные средства, использующие данную технологию, пока что находятся на стадии концептуальной разработки. Как бы там ни было, для эффективной работы невозможно обойтись без 48-вольтовой электрической системы, которая функционировала вместе с привычными 12 вольтами. Единая система, питания, работающая под напряжением 48 вольт, преобразовывает электричество до меньшей мощности благодаря системе трансформаторов.

 

Источник: http://www.34cars.ru


Коментарии к новости Audi впервые использует электрический нагнетатель на спортивной версии Q7: