Распространенные неисправности сцепления и их причины

14-02-2018, 00:06

Распространенные неисправности сцепления и их причины

Распространенные неисправности сцепления и их причины

Сцепление в транспортном средстве необходимо связи коробки передач с двигателем. При неисправностях, водитель не сможет переключать скорости. Поломка данного узла происходит достаточно редко, обычно при большом пробеге автомобиля. При поломке сцепления машина в пути начинает вести себя по-другому. Поэтому водитель быстро определяет, что автомобиль неисправен. В этом случае требуется определить проблему, и как можно быстрее провести ремонт сцепления в автомобиле.

Когда при переключении ступеней появляются посторонние звуки, передачи не полностью выключаются, ход педали становится больше, то причиной чаще всего является износ пружины диафрагмы. Также перечисленные признаки могут проявляться при протечке жидкости, заклинивании тросика. Возможно, что необходима смазка подшипника.

При износе диска сцепления механизм передачи могут не полностью включаться, механизм начинает буксовать. Изначально проблема заметна только при включении высоких передач. Но по мере выработки ресурса диска, поломка начинает быть заметна на всех передачах. Если деталь не поменять, может появляться запах гари от накладок, машина начинает хуже набирать скорость, повышает расход горючего. После замены диска, перечисленные проблемы могут первое время проявляться. Но когда деталь приработается, они исчезнут сами.

Чаще всего неполадки в сцеплении происходят из-за того, что детали выработали свои ресурсы. На любом автомобиле замена запчастей неизбежна. Но от манеры езды зависит, когда это произойдет. Срок службы механизмов уменьшается, если при старте постоянно буксовать. Спалить сцепление можно при неправильных действиях во время выезда из грязи или снега. Если водитель будет сильно газовать, то исправить ситуацию у него не получится, а сцепление может сломаться. Деталь быстро изнашивается при постоянной перегрузке автомобиля. Например, если возится прицеп или машина используется для буксировки.

Если после нажатия на педаль при выключенном двигателе она не возвращается в первоначальное положение, или наблюдается посторонний звук, проблема кроется в выжимном подшипнике. Бывают случаи, когда сцепление можно выключить только при резком нажатии на педаль, а при плавном оно не срабатывает. Такая проблема может быть из-за выработки главного цилиндра.

Коментарии к новости Распространенные неисправности сцепления и их причины: