Conceptcar.ee - Энциклопедия концепт-каров
Renault Wind
2004


На автомобильной выставке в Женеве французская компания Renault собирается представить неожиданную новинку – компактный концептуальный родстер, получивший имя Renault Wind. Этим автомобилем дизайнеры марки попытались выразить собственный взгляд на небольшие спортивные автомобили, ориентированные на молодых покупателей.
Хочется сразу отметить, что дизайн Renault Wind выполнен в несколько новом для марки Renault стиле и мало напоминает серийные модели этого автопроизводителя. Отдельные элементы, в частности вытянутые передние и задние фары, вообще напоминают автомобили Nissan, например, Nissan 350Z. Однако в целом новинка получилась вполне удачной - волнообразная верхняя линия кузова придает родстеру собранный и мускулистый облик.
Из других особенностей можно отметить посадочную формулу "2+1": по центру, позади двух анатомических передних сидений расположился небольшой "диванчик", на котором при особой необходимости может поместиться еще один пассажир. Кроме того, у Renault Wind необычная приборная панель. Вернее ее отсутствие – передняя панель у новинки совершенно пустая, а все необходимые датчики расположились на рулевой колонке. Там же разместились и специальные рычажки для переключения передач.
Мотор у Renault Wind – 16-клапанный 136-сильный, позаимствованный у серийной модели Renault Megane. Этот двигатель, обладающий максимальным крутящим моментом в 191Нм, обеспечивает легкому (850 килограммов) родстеру завидную динамику. Стоит также отметить, что никаких комментариев относительно серийного производства Renault Wind представители французской компании пока не дают. Между тем, появление аналогичной модели в массовом производстве можно считать вполне реальным, так как в настоящее время в модельном ряду компании Renault нет достойного конкурента популярному купе-кабриолету Peugeot 206 CC.
Lenta.ru

Компания Renault распространила информацию о концептуальном родстере, дебют которого состоится на Женевском автосалоне. Новинка называется Wind и выделяется оригинальным дизайном и рядом необычных конструкторских решений.
«Ветреное» название очень подходит автомобилю. Wind - очень изящный и лаконичный внешне автомобиль с пропорциями классического спортивного родстера – вытянутый капот, небольшой кокпит, короткий задок, небольшие свесы и широко расставленные колеса. При этом он очень оригинален и не похож ни на одну из нынешних моделей Renault. Спортивный имидж подчеркивают необычные вертикальные фары, большие прорези передних воздухозаборников и пятиспицевые колесные диски. Длина Wind – 3,82 м.
Wind кажется двухместным, однако его посадочная формула – 2+1. Центральная секция, соединяющая спинки сидений при необходимости переворачивается, превращаясь в дополнительное место для пассажира. Салон отделан коричневой кожей двух оттенков. Анатомические спортивные кресла жестко зафиксированы на полу – чтобы усесться удобнее, водитель подгоняет под себя рулевую колонку и педальный узел. Педали в традициях классических автомобилей расположены на полу, а не подвешены, как у современных машин. Для облегчения посадки и высадки из автомобиля руль и педали отходят в сторону, стоит лишь открыть дверь. Как такового приборного щитка у Wind нет – есть один большой круглый прибор, объединяющий в себе и тахометр, и спидометр: последний располагается внутри графической шкалы оборотов. Блок управления микроклиматом расположен на водительской двери, как раз под левой рукой.
Объем багажника Wind достигает 232 л. На случай непогоды предусмотрен трехслойный мягкий складной верх. Родстер весит 850 кг. Под капотом - 2-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатая автоматическая КПП. В ручном режиме передачи переключаются «лепестками» на руле.
О том, станет ли Wind прототипом серийного автомобиля или так и останется шоу-каром, пока не сообщается.
Газета.Ru
Conceptcar.ee - Энциклопедия концепт-каров • 2004 info@conceptcar.ee