|
|
Kia
KCV-IV "Mojave"
2004
Toyota Tacoma и Dodge Dakota – не единственные потенциальные конкуренты на американском
рынке легких грузовиков. На будущий год свой новый пикап представит Mitsubishi,
а GM только что выпустила новый Colorado и GMC Canyon. Кроме того, свой пикап
готовит также корейская KIA. Автомобиль будет называться Mojave и получит четырехдверную
кабину без центральной стойки. Задняя стенка кабины сможет автоматически складываться
после нажатия на кнопку, позволяя увеличить вместимость грузовой платформы. Под
капотом у корейского грузовика – 3,8-литровый двигатель V6 DOHC мощностью 280
л.с. Подобный автомобиль по идее должен быть хорошо встречен в США. Однако сама
KIA быстро подготовить такую машину к серийному производству будет не в состоянии.
Рассматривается вариант сотрудничества с Hyundai, который также хочет выпускать
легкий грузовик для американского рынка.
Однако Hyundai отдает предпочтение независимым задним подвескам. А у KIA Mojave
задний мост неразрезной, также как у американских аналогов.
Газета.RU
Следом за японской Honda, представившей будущий пикап на автошоу в Детройте, о
своих претензиях на данный класс машин заявила и южнокорейская KIA Motors. На
открывшемся автосалоне в Чикаго она демонстрирует первый концепт на эту тему KCV4
"Mojave".
"У компании пока нет четких планов по производству пикапов, мы просто решили показать,что
умеем их делать", - заявляет глава североамериканского подразделения KIA Motors
Петер Батерфильд.
KCV4 "Mojave" построен на платформе внедорожника KIA Sorento, у которого увеличили
колесную базу. Машина оснащена 3,8 литровым двигателем DOHC V6 с четырьмя клапанами
на цилиндр, который выдает мощность 280 л.с. Он работает в тандеме с 5-ступенчатой
КПП-автоматом, переключением скоростей заведует электронный контроллер.
Ниша пикапов, или, как их еще называют "спортивных грузовиков" - Sport Utility
Truck (SUT) по аналогии с внедорожниками Sport Utility Vehicle (SUV) - традиционно
является самой популярной и прибыльной в США.
Сегодня из шести ведущих автоконцернов на американском авторынке (GM, Ford, Chrysler,
Toyota, Nissan и Honda) только Honda остается без собственной модели пикапа. Свой
концепт, показанный месяц назад в Детройте, эта фирма собирается доработать и
запустить в продажу в конце 2005 года.
Теперь очередь заняться производством пикапов дошла и до остальных участников
американского авторынка. Есть информация, что о собственной модели в этом классе
подумывает и крупнейший автоконцерн Ю.Кореи Hyundai.
Za.ru
|
|
|
