|
|
BMW
E25 (BMW Turbo) (Bertone)
1972
Словно раскаленное в горне лезвие меча - концепт-кар BMW Turbo (заводской индекс
- E25). Только возраст у этого "автомобиля будущего" приличный. Машина была построена
в 1972 году по эскизам выдающегося автомобильного дизайнера современности Поля
Брака. Этот человек стоял за имперской сдержанностью Mersedes-Benz, он придумал
хищный оскал современных BMW, ему компания Peugeot обязана элегантным изгибом
кромки капота. Поль Брак всегда много экспериментировал, и концепт-кар Turbo -
один из таких опытов. Турбонагнетатели в те годы еще только входили в моду, они
сулили значительное повышение мощности двигателя. Поэтому и мысли дизайнеров витали
вокруг стремительных, клиновидных силуэтов. Двигатель у Turbo расположен за сиденьями
водителя и пассажира, доступ к нему открывает огромный задний капот. Двери у машины
поднимаются вверх (это решение не выдержало критики специалистов по безопасности,
поскольку из перевернутой машины невозможно было бы выбраться). Напротив, другое
новшество было востребовано "безопасниками" - энергопоглощающие бамперы, сделанные
совместно с кузовом. Итальянская кузовостроительная мастерская Michelotti помогла
BMW построить только два прототипа Turbo, однако эта модель послужила своеобразным
"трамплином" для малосерийной BMW M1, созданной и выпускавшейся итальянской компанией
ItalDesign с 1978 года.
Денис Орлов
Это экспериментальный BMW Turbo, его делал француз Поль Брак, который пришел на
BMW в 1970 году. Именно его концепцию Джуджаро взял для серийной реализации центральномоторного
суперкара BMW M1. В 1970 году на BMW пришел новый шеф-дизайнер, француз Поль Брак.
За шесть лет (в 1976-м Брака сменил Клаус Люте) под началом Брака были созданы
автомобили третьей, пятой и седьмой серии, купе шестой серии... Интерьерную концепцию
передней панели, развернутой к водителю, тоже придумал Брак. А впервые она появилась
на этом концепт-каре BMW Turbo 1972 года.
Авторевю
КУЗОВ
Дизайн - Ж.Брак
Год разработки - 1972
Кол-во дверей/мест - 2/2
ДВИГАТЕЛЬ
Кол-во цилиндров - 4
Объем цилиндров, куб.см. - 1990
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин - 280 (206) при 5200
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
Максимальная скорость, км/ч - 265
|
|
|
