Conceptcar.ee - Skoda Roomster (2003)

На автосалоне во Франкфурте Skoda представит концепт-кар, первый за многие годы. Skoda Roomster – это компактный автомобиль, с большим салоном, сравнимый с автомобилем классом выше. Длина концепта – 4,05 метра, колесная база – 2,71 метра. Необычны для автомобиля компактного класса ширина в 1,84 метра и высота в 1,67 метра.
У Roomster очень большая площадь остекленения, вернее сами стекла очень большой площади, что по задумке дизайнеров чешской компании должно создать «светлый» салон. Этому же способствует и задняя стеклянная дверь. У Roomster задний ряд состоит из трех раздельных сидений, которые можно складывать, например, для того, чтобы разместить негабаритный багаж.
Пока компания не объявила о планах о возможном серийном производстве подобного автомобиля.
http://www.autonews.ru

Представленный на автошоу во Франкфурте концептуальный автомобиль Skoda Roomster, по мнению некоторых специалистов, вполне может стать предвестником будущих изменений в дизайне серийных моделей этой чешской марки. По-крайней мере, будущее поколение Skoda Octavia, скорее всего, будет выполнено именно в таком стиле, с новой, характерной формой решетки радиатора и необычной головной оптикой.
Сам же концептуальный Roomster представляет собой эксперимент компании Skoda на тему компактного городского автомобиля. При габаритной длине всего в 4,05 метра, новинка обладает довольно просторным салоном, который в свою очередь может порадовать пассажиров своими возможностями по трансформации. Так, сиденья в этом автомобиле передвигаются по специальным полозьям, проложенным через весь салон, а кроме того, у новинки еще и идеально ровный пол.
Напомним, что серийное производство такого автомобиля компания Skoda пока не планирует. Однако некоторые решения, опробованные на этом концепт-каре, уже скоро могут появиться и на серийных моделях чешской компании.
Lenta.ru

Skoda решила начать серийное производство модели Roomster. Она будет немного больше Renault Modus, Opel Meriva и других "малышей", но меньше, чем Renault Scenic, Volkswagen Touran и Citroen C4 Picasso. Ценой же, как обещает компания, Roomster будет больше похож на последние модели, а не на "супермини". Продажи серийной модели начнутся в конце 2006 года.
Пока неизвестно, сохранится ли у серийной модели та же асимметричная архитектура, что была у концепта (у которого с одной стороны одна дверь, а с другой - две). По сути автомобиль останется таким же: угловатый функциональный семейный компактвэн с максимально удобным салоном и возможностью изменять конфигурацию кресел. Возможно, серийная версия не сохранит названия Roomster, но ни о каких альтернативах пока слышно не было.
В целом, о серийной версии мало что известно наверняка – пожалуй, только что у нее будет много общих компонентов с моделями VW, и что эти же компоненты и платформа потом могут использоваться для еще одной компактной семейной модели.
Одна из самых больших моделей в классе "супермини" на данный момент - это Fabia, но у компании есть большая прореха в модельном ряду между Fabia и Octavia, то есть, у нее фактически нет конкурента для таких моделей как Focus, Astra и Golf.
Что касается еще одного концепта, модели Yeti с женевского автосалона, то ее серийная версия пока не разрабатывается компанией, но, по словам представителей Skoda, "поскольку было получено много положительных отзывов о Yeti, мы отнюдь не исключаем возможности появления серийной версии в будущем".
http://www.autonews.ru