Conceptcar.ee - Nissan Pivo Concept (2005)

Японская компания Nissan Motor представила новый экспериментальный автомобиль Pivo, яйцеобразный кузов которого может поворачиваться на 360 градусов. Как сообщил главный разработчик Масато Инуэ, такая машина должна быть чрезвычайно удобной для узких парковочных мест – водителю не придется втискиваться между машинами на заднем ходу.
Ожидается, что новинка будет представлена на авиасалоне в Токио, который для публики откроется 22 октября. Подобные машины разрабатывают также General Motors и DaimlerChrysler AG, сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на Reuters.
http://www.aVtomarket.ru

Концепт электромобиля, который Nissan покажет на Токийском автосалоне, имеет очень мало общего с Японией и очень много с Россией. Название популярного напитка для медитаций и разговоров «о бабах» мы, подражая японцам, будем писать латиницей.
Самая народная российская марка отныне обитает в Японии и называется «Ниссан». Скульптуры Неизвестного и картины Глазунова – ничто не подошло к воссозданию образа современной русской души так близко, как пузырь на колесах, придуманный человеком с известной нам всем фамилией. Какие «Жигули»? Ни к чему упоминать это водянистое пойло. Просто Pivo. Pivo и Мураками. Pivo и задушевные беседы «о бабах» и ушедших временах, совсем как в романах японца, – такова форма существования души современника в России.
Электрическое Pivo сварил художник Мураками – Такаши Мураками. В столице Японии, в галерее Ниcсан «Джинза», Pivo будет стоять в окружении пластмассовых овощей и воздушных шариков. В пресс-релизе, посвященном Nissan Pivo, сформулировали философский смысл создания сферы с электроприводом в словах, удобно складывающихся в лаконичное двустишие: «Что будущее припрятало для нас в своих амбарах? Путь к этому Pivo укажет нам».
Алгоритм совершения поворота на Pivo безумен для всего мира и очень понятен в России, где люди вертят бутылку, а не штопор. К чему разворачивать весь автомобиль? Давайте развернем кабину и поедем дальше, то есть обратно. Не будем применять насилие, тыкать в кнопки магнитолы и вертеть крутилки «кондея»: машина понимает жесты, замедленные и в тоже время четкие, как от piva в голове. Вот только жаль, что два выставленных в инфракрасное поле датчика пальца автомобиль воспримет не как просьбу о паре piva, а как команду переключиться, например, на волну «Серебряного дождя». Чтобы ехать, рулить и тормозить, не нужно напрягать расслабленные pivom мускулы: все делается током по проводкам.
Батарейки у Pivo тоже знакомы миллионам россиян по любимым мобильникам – они литийионные.
Три пассажира, включая водителя, сидят в Pivo клином, как летящие с юга журавли: ведущий спереди, двое сзади.
На Pivo длиной в 2,7 м установлены два электродвигателя, о которых нам достаточно знать, по мнению Nissan, что это Super Motors и везут они долго, тихо и хорошо.
Чтобы друзьям водителя было удобно выпить piva на свежем воздухе, пока тот побежал занимать какую-нибудь очередь, между колесами Pivo положили две подушки из мягкого пластика. Чтобы в идеальном будущем водитель и друзья не пропустили место, где продают хорошее pivo подешевле, автомобиль принимает информацию от всех ближайших людей и домов, которые способные информацию передавать.
А самую правильную тару для piva подсказал все тот же Мураками (который Такаши). Для стеклянного пузыря на колесах в современном японском появился новый иероглиф – «пиво-чан».
http://www.gazeta.ru