Conceptcar.ee - Mercedes-Benz Bionic (2005)

На проходящем в Вашингтоне симпозиуме "DaimlerChrysler Innovation Symposium", организованном концерном DaimlerChrysler, компания Mercedes-Benz представила необычный экспериментальный автомобиль Mercedes bionic, разработанный специально к данному мероприятию. Эта новинка отличается уникальными аэродинамическими показателями, низким потреблением топлива и впервые получила новую систему очистки выхлопных газов.
В частности, кузов автомобиля Mercedes bionic имеет коэффициент лобового сопротивления всего 0,09Cx, что является новым рекордом в автомобильном мире. При этом длина новинки составляет 4,24 метра. Дизайн кузова автомобиля был навеян формой рыб, а его окраска немного напоминает рыбью чешую. Форма же кузовных панелей была создана на основе природных принципов "костеобразования". Подобный подход позволил добиться увеличения жесткости панелей на 40 процентов, одновременно снизив их вес почти на 20 процентов.
В движение Mercedes bionic приводится 140-сильным дизельным мотором, который в среднем потребляет всего 4,3 литра топлива на сто километров пути, а при движении со скоростью 90 километров в час – всего 2,8 литра топлива. Для снижения токсичности выхлопных газов автомобиль оснащен уникальной системой Selective Catalytic Reduction, в состав которой входит жидкость "AdBlu". Эта жидкость впрыскивается в выпускную систему и помогает расщеплять ряд вредных веществ на воду и кислород. В результате, силовая установка Mercedes bionic оказывается на 80 процентов "чище" аналогичной серийной. Стоит отметить, что компания Mercedes-Benz намеревается использовать подобную систему на серийных автомобилях уже в обозримом будущем.
http://www.lenta.ru

Компания DaimlerChrysler продемонстрировала концепт-кар, раскрывающий возможности применения бионики в автомобильной промышленности. Mercedes-Benz Bionic почти идеален с точки зрения аэродинамики и очень экономичен. Действующий прототип автомобиля будет показан на симпозиуме DaimlerChrysler Innovation Symposium в Вашингтоне.
Впервые в основу проекта лег конкретный представитель природного мира. Специалистам удалось найти почти идеальный эквивалент аэродинамического, безопасного, комфортабельного и экономичного автомобиля, способный выступить прообразом такого автомобиля не только в деталях, но и как структурное целое.
Этим прообразом стала рыбка кузовок (Diodon orbicularis). Несмотря на угловатое, почти кубическое строение тела, кузовок на самом деле почти идеален с аэродинамической точки зрения. Обдув "слепка" с этой тропической рыбки в аэродинамической трубе показал, что ее коэффициент лобовой сопротивляемости равен всего 0,06. Модель автомобиля в масштабе 1:4, почти полностью повторяющая форму тела кузовка, при обдуве показала не менее впечатляющий результат — 0,095.
В результате этих исследований был создан концепт Mercedes-Benz Bionic, вполне функциональный и практичный автомобиль длиной 4,24 м и салоном, способным вместить 4 пассажиров с багажом. Коэффициент лобовой сопротивляемости у "Бионика" равен 0,19 это почти рекорд для класса компактных автомобилей.
Кузовок "одолжил" концепту не только форму своего тела. Его скелет представляет собой множество особым образом соединенных шестиугольных пластин, образующих легкую и очень прочную конструкцию. Принципы костеобразования скелета кузовка легли в основу специальной программы расчета конструкции кузова. Автомобиль с "рыбьим" кузовом легче традиционного на треть при равной жесткости и безопасности.
В просторном и светлом салоне также царят органические формы и "морская" тема. Сидения и передняя панель покрыты тисненной алькантарой. Традиционные зеркала заднего вида уступили место мониторам : один установлен в центральную консоль, второй - в переднюю стойку со стороны водителя.
Экологичность и малый расход топлива концепту обеспечивает новый дизельный двигатель мощностью 140 л.с., расходующий всего 4,3 л топлива в смешанном цикле. Он снабжен новым каталитическим нейтрализатором SCR и уникальной системой выхлопа, снижающей токсичность выхлопных газов на 80 процентов. Основным компонентом этой системы является раствор мочевины "AdBlue", впрыскиваемый в выхлопную систему в нужный момент и разлагающий окись азота на безопасные азот и воду.
Информация предоставлена CarDesign.ru

Длина - 4 243 мм, ширина - 1 815 мм, высота - 1 594 мм.
Колесная база - 2 568 мм.
Двигатель - дизельный, 4-цилиндровый, объемом 2 л и мощностью 140 л.с.
Коробка передач - автоматическая, бесступенчатая AUTOTRONIC.
Разгон с нуля до 100 км/ч - 8,2 сек, максимальная скорость - 190 км/ч.