|
Британская компания Lotus привезла в Женеве концептуальный автомобиль, получивший
имя Lotus APX. Эта новинка, как мы уже писали, является демонстрацией возможностей
универсальной платформы Lotus VVA (Versatile Vehicle Architecture), и была разработана
подразделением Lotus Engeneering.
Платформа VVA – собственная разработка компании Lotus, позволяющая строить на
ее базе автомобили трех разных классов, причем с любым типом привода (передним,
задним или полным), а также с расположением двигателя либо в переднем свесе, либо
в пределах базы. Концептуальный Lotus APX получил полный привод, семиместный кузов
с посадочной формулой 5+2 (задние сиденья предназначены в основном для детей),
а также отличается малым весом. За счет использования алюминиевого шасси и кузовных
деталей вес кроссовера составляет всего 1570 килограммов, что заметно ниже аналогичных
серийных моделей.
Силовой агрегат у APX – компрессорный мотор V6 мощностью 300 лошадиных сил. В
результате, кроссовер обладает отличными показателями мощности к массе – 195 лошадиных
сил на тонну веса, а также может ускоряться с нуля до ста километров в час всего
за 5,4-секунды. Максимальная скорость автомобиля достигает 245 километров в час.
Еще одна особенность Lotus APX – низкое потребление топлива. Благодаря малому
весу автомобиля и эффективному мотору кроссовер расходует в среднем 8,7-литра
на сто километров пути, тогда как автомобили аналогичной мощности и габаритов
обычно потребляют более 13 литров топлива.
По словам представителей Lotus, выпускать подобный кроссовер экономически целесообразно
лишь при тираже больше 30 тысяч штук в год. Однако пока желающих наладить выпуск
подобного автомобиля нет. Между тем, Первый же серийный автомобиль Lotus на базе
платформы VVA появится в 2008 году – это будет приемник модели Lotus Esprit.
http://www.lenta.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Представленные
статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных
целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, статьи и изображения будут
убраны после получения соответствующей просьбы от авторов, правоохранительных
органов или издателей в письменном виде. Данные статьи и изображения представлены
как исторический материал. Мы не несем ответственность за поступки посетителей
сайта после просмотра данных статей и изображений.
|
|
|
|