Новозеландская компания Supercars Limited обнародовала первые официальные данные об уникальном автомобиле, который планируется выпускать на острове. Hulme.F1, по мнению создателей, сможет конкурировать с Ferrari, Lamborghini и Porsche — не только по ходовым характеристикам, но и в плане дизайна.
Идея создать новозеландский суперкар пришла в голову предпринимателю из Окленда Джоку Фримэнтлу (Jock Freemantle) еще в 2002 году. Тогда же он обратился за помощью в создании дизайна будущего автомобиля к профессору Тони Паркеру, главе факультета 3D-проектирования в университете Мэсси (Massey University).
Экстерьер автомобиля прошел проверку «двухсекундным тестом». Для этого эскиз будущего суперкара помещали среди изображений других «одноклассников» с громкими именами и предлагали подборку постороннему автолюбителю. Если рисунок терялся на фоне других автомобилей и участник эксперимента не обращал на него внимания по истечению двух секунд, проект признавался негодным. Так были отметены 15 вариантов.
Наконец Паркер задумался об автомобиле, созданном по мотивам болида Формулы 1. На следующее утро ему позвонил взволнованный компаньон, которого похожий образ посетил во сне.
«Болид» выдержал двухсекундный тест. Если у Ferrari Enzo о Формуле 1 напоминает скошенный конусом нос, то Hulme развивает эту тему еще глубже. Веретенообразный кузов, «обнаженные» покрышки и подвеска, клиренс в четыре дюйма — не хватает только рассекателя спереди и «этажерки» сзади. Назван суперкар в честь новозеландского пилота Дениса Ульме, ставшего в 1967 году чемпионом мира в гонках Формулы 1.
Кузов автомобиля полностью изготовлен из углеродного волокна. Основные узлы — от проверенных производителей. Модифицированный двигатель от BMW M5 выдает 450 л.с. Система ABS - от Bosch, подушки безопасности - Siemens. В этом году будут собраны первые экземпляры, которые разобьют на крэш-тестах. Планируются модификации Xtreme (кабриолет) и Super GT, который примет участие в гонках. Всего будет произведено не менее 350-500 суперкаров. Точная цена не называется, предположительный диапазон — $400-600 тыс.
Длина - 4 612 мм, ширина - 1 958 мм, высота - 1 065 мм. Вес - 1 175 кг. Двигатель - BMW M5 V8, мощностью 450 л.с. Коробка передач - 6-ступенчатая секвентальная, Quaife.
Информация предоставлена CarDesign.ru