Conceptcar.ee - Citroen Revolte Concept (2009)

Во вторник компания Citroen распространила официальное изображение-тизер нового концептуального автомобиля, который будет представлен на предстоящем моторшоу во Франкфурте, а также назвала имя машины — Revolte. Более детальная информация об этом прототипе пока не сообщается.
По предварительным данным, на Франкфуртском автосалоне компания Citroen может показать предсерийный прототип самой доступной модели в своей гамме — преемника легендарного автомобиля 2CV, получившего прозвище "гадкий утенок". Ранее сообщалось, что новый 2CV получит дизайн экстерьера в стиле своего предшественника, а именно: выгнутый капот, закрытые колесные арки и ретро-интерьер. При этом машина будет оснащаться системами для подключения различных электронных устройств, вроде iPod и сотовых телефонов.
Как сообщает журнал Autocar, концепт-кар Revolte является предвестником компактного городского хэтчбека Citroen C1 следующего поколения или же просто построен для демонстрации новой гибридной силовой установки. Отметим, что первыми серийными гибридами Citroen станут "премиальные" модели DS4 и DS5, которые получат силовую установку от гибридной версии кроссовера Peugeot 3008.
http://auto.lenta.ru

Французский концерн Citroen показал официальные фотографии концептуального автомобиля Revolte Concept, своеобразного преемника легендарной модели 2CV, чей мировой дебют состоится на международном автосалоне во Франкфурте на следующей неделе.
Пока во французском концерне не раскрывают никакой технической информации о своем новом концептуальном автомобиле Revolte Concept. Известно только, что преемник "гадкого утенка" будет иметь четыре двери, а не две, как предполагалось ранее, а также мягкую сдвигающуюся назад крышу.
Если концепт-кар все же пойдет в серийное производство, то Citroen Revolte Concept претерпит довольно много изменений и будет чем-то похож на Citroe"n DS3, чей дебют, к слову, состоится во Франкфурте. Ожидается, что Citroen Revolte Concept станет комплектоваться не только бензиновыми и дизельными моторами, но и гибридной силовой установкой.
В свое время Citroen 2CV был одним из самых доступных автомобилей среди одноклассников. Сможет ли новинка завоевать не только сердца, но и кошельки потенциальных клиентов - большой вопрос. Ответ на него Citroen даст только на следующей неделе, когда откроется мотор-шоу.
http://www.kolesa.ru

Во вторник на Франкфуртском автосалоне компания Citroen официально представила концептуальный автомобиль Revolte, внешность которого создана по мотивам легендарной модели 2CV, получившей прозвище "гадкий утенок".
Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, позволяющей машине передвигаться как исключительно на электротяге, так и с использованием только двигателя внутреннего сгорания. Крыша концепт-кара покрыта фотогальваническими элементами, которые поддерживают работу бортовой электроники Revolte и не позволяют разряжаться батареям. На данный момент детальные характеристики силовой установки, включая запас хода машины и время, требуемое на подзарядку аккумуляторов, не сообщаются.
По своим габаритным размерам новинка близка к модели C2 – габаритная длина Revolte составляет 3,68 метра, ширина – 1,73 метра, а высота – 1,35 метра. При этом в компании Citroen уточнили, что концепт-кар не является предвестником C2 нового поколения или возрожденного 2CV, поскольку для подобного автомобиля в гамме марки вообще нет места и его серийное производство пока невозможно.
"Revolte создан только для того, чтобы впечатлить публику автосалона в Германии. В последние годы своей жизни 2CV был очень популярен в этой стране, но C2 не будет заменен другой машиной и Revolte не является тизером будущей серийной модели", - заявил на Франкфуртском моторшоу глава отдела Citroen по созданию концепт-каров Карло Бонцаниго.
http://auto.lenta.ru