conceptcar.ee | citroen | c-airplay
На Франкфуртском автосалоне Citroen покажет концепт C-SportLounge на базе C5. Этот 5-дверный хэтчбек больше напоминает купе. Задние двери меньшего размера не имеют ручек и открываются против хода движения, как на Mazda RX8. Обтекаемый кузов имеет коэффициент лобового сопротивления 0,26. Четверо пассажиров размещаются на раздельных сиденьях. Водтиельское место оформлено в авиационном стиле, часть клавиш управления расположена на руле. По словам разработчиков C-SportLounge показывает, как будет выглядеть спортивный хэтчбек XXI века.
http://www.gazeta.ru

Компания Citroen неожиданно анонсировала интересную новинку, которая будет представлена осенью нынешнего года в рамках автошоу во Франкфурте. Это будет концептуальный прототип так называемого "четырехдверного купе" – автомобиля, имеющего стремительный профиль, как у автомобилей с кузовом "купе", но оснащаемого четырьмя боковыми дверями. Имя своему прототипу французы дали Citroen C-SportLounge.
По своим размерам новинка получилась заметно компактнее серийного Mercedes CLS, который стал одним из первых представителей класса "четырехдверных купе", а по дизайну она напоминает новый Citroen C4. Особого внимания во внешности C-SportLounge заслуживает оригинальная линия бокового остекления, стильные задние фонари и алюминиевая передняя стойка кузова, плавно переходящая в окантовку передних фар. Кроме того, у новинки довольно агрессивное решение передней части кузова с крупной решеткой радиатора и боковыми воздухозаборниками. Спортивный же имидж автомобиля дополняют алюминиевые вставки в переднем бампере и в боковых накладках кузова. Можно также отметить, что не смотря на все дизайнерские изыски, коэффициент лобового сопротивления у Citroen C-SportLounge составляет всего 0.26Сх. Задние двери у новинки сделаны небольшими по размеру и открываются против хода автомобиля, как на Mazda RX-8.
О технической начинке автомобиля информации пока нет. Известно лишь, что автомобиль оснащен автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения при помощи "лепестков", расположенных за рулевым колесом.
По мнению некоторых аналитиков, не исключено что компания Citroen, известная своей любовью к нестандартным автомобилям, надумает выпускать подобное "четырехдверное купе" серийно. Однако произойдет это не раньше, чем через два-три года.
http://www.lenta.ru
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Citroen C-Airplay
Представленные статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, статьи и изображения будут убраны после получения соответствующей просьбы от авторов, правоохранительных органов или издателей в письменном виде. Данные статьи и изображения представлены как исторический материал. Мы не несем ответственность за поступки посетителей сайта после просмотра данных статей и изображений.
Conceptcar.ee - Энциклопедия концепт-каров • info@conceptcar.ee
conceptcar.ee | citroen | c-airplay