Conceptcar.ee - Bentley Arnage Drophead Coupe Concept (2005)

Bentley покажет на автосалоне в Лос-Анджелесе новый концепт, который называется Arnage Drophead Coupe. Почти готовая для серийного производства четырёхместная модель при соответствующем запросе, может уже весной 2006 года сменить свою предшественницу модель Bentley Azur. Оптически кабриолет сильно напоминает лимузин Arnage, от которого новинка полностью перенимает платформу и фронт. Всё внутреннее пространство а также хвостовая часть были полностью заново сконцептированы, также как и кузов, который получил дополнительное усиление. Особое внимание можно обратить на новые сидения с откидывающимися подлокотниками, многочисленные вставки из дерева дорогих сортов с инкрустациями самшита. Помимо этого в салоне доминирует дорогое кожанное покрытие. Об уютной атмосфере заботится некоторое незначительное освещение за подлокотниками, которое погружает задний план в тёплый и уютный свет.
Реминисценция о более старом Bentley-кабриолете является также низколежащая, несколько вибрирующая линия кузова. Акцентированные передние крылья и суженный багажник, передают автомобилю элегантный силуэт. Задние LED-фары были позаимствованны от Continental GT Coupe-Serie, в то время как хромово-обрамленные фары были взяты от модели Arnage 2005. Хромовое покрытие получили также передний бампер, боковые швеллера, наконечник выхлопной трубы и 19-дюймовые диски из лёгкого сплава в шестиспицевом дизайне. Выхлоп а также буфера и Schweller а также колеса легкого металла 19 '' также хромированы в Шести спицевых дизайнах.
К сильно наклоненному лобовуму стеклу присоединяется полностью автоматизированная матерчатая крыша, которая раскрывается только через 25 секунд. О большей безопасности пассажиров при возможном перевороте автомобиля и для большей жёсткости кузова, заботится специальная система с автоматическими выходящими металлическими дугами. Под дорогой английской жестью находится тонкая техническая начинка позаимствованная у модели Arnage. Это значит, что о тяге заботится 6,75 литровый-твинтурбо-V8-мотор с 456 лошадиными силами и максимальным крутящим моментом в 875 Нм. О безопасности движения заботятся системы ABS и ESP, а также электронная система распределения силы торможения.
http://www.rustalk.com

Bentley анонсировал новый кабриолет, построенный на базе модели Bentley Arnage. Эта новинка будет продаваться под собственным именем Arnage Drophead coupe, а правда на рынке она появится лишь весной 2006 года. Прототип этой модели был показан в январе, на автошоу в Лос-Анджелесе.
Новый кабриолет является прямым последователем модели Bentley Azure, выпускавшейся с 1997 по 2003 год. Автомобиль оснащен классической, мягкой складывающейся крышей и сохранил комфорт и роскошь закрытой модификации.
На сворачивание крыши при помощи системы сервоприводов новинка тратит менее 30 секунд. Комплектоваться Arnage Drophead coupe будет тем же 6,75-литровым мотором V8 мощностью 450 лошадиных сил, что находится под капотом седана. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 875 Нм.
Точная стоимость нового кабриолета будет объявлена позже, после того, как начнется серийная сборка данной модели.
http://lenta.ru/

C первых дней существования Bentley автомобили с откидывающимся верхом были неотъемлемой частью наследия компании. Кабриолеты выпускались на протяжении десятилетий, сначала кузовными ателье -- Mulliner, Park Ward, затем силами самого производителя в Крю. Начиная с 1955 года, когда появился Continental Drophead Coupe, британской марке на всем протяжении своей истории удавалось сохранить за собой звание создателя самых элегантных кабриолетов в мире.
Bentley удалось в очередной раз подтвердить эту репутацию, представив новый кабриолет Bentley Arnage Drophead Coupe на автосалоне в Лос-Анджелесе. Несмотря на то, что платформа и передняя часть достались кабриолету от модели Arnage, салон и задняя часть были полностью переработаны. Интерьер салона создавался под влиянием дизайна современной мебели.
При создании нового кабриолета дизайнеры Bentley искали вдохновение в таких автомобилях, как Park Ward Continental Drophead Coupe 1955 года и Azure 1995 года. Как и модель пятидесятых, Arnage Drophead Coupe отличают чистые линии кузова, с боковой линией, уходящей вверх на задних крыльях и ниспадающей к корме. От Azure кабриолету достался стремительный, спортивный профиль крыши, состоящей из семи дуг.
Новые задние фары изготовлены по LED-технологии, позаимствованной у купе Continental GT, в то время как хромированный ободок вокруг них напоминает об оформлении передней оптики модели Arnage. Хромом отделаны также патрубки глушителей, бамперы и пороги, а также 19-дюймовые шестиспицевые колеса.
Обилие кожи и «парящие» подлокотники, проходящие по всей длине салона, напоминают о решениях, использованных в Continental Drophead Coupe 1955 года. Но на оформление интерьера повлияли не только автомобильные традиции -- задние сидения создавались под впечатлением от работ современного норвежского дизайнера мебели Олафа Элдоя, решившего, что шкурка очищенного апельсина может послужить основой для удобного кресла. На кабриолет установлен двигатель от Bentley Arnage: V-образная «восьмерка» с двумя турбонагнетателями, объемом 6,75 л и мощностью 450 л.с.
Информация предоставлена CarDesign.ru

Bentley Continental Drophead Coupe Экспериментальный открытый автомобиль Bentley Continental Drophead Coupe, впервые представленный в начале года на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, станет серийным — такое решение приняло руководство фирмы после изучения реакции потенциальных покупателей.
Открытый Bentley построен на базе седана Arnage. Даже двигатель — классическая «восьмерка» рабочим объемом 6,75 л (450 л.с.), оснащенная двумя компрессорами — без изменений перекочевал с модели Arnage R. Сохранив фирменный стиль, дизайнерам удалось привнести в облик кабриолета черты старых моделей — от фирменного изгиба задних крыльев до обтянутых кожей огромных подлокотников, которые тянутся вдоль всего салона. Разумеется, тканевый верх оснащен электроприводом: гидроцилиндры складывают «крышу» за 25 секунд. А для обеспечения безопасности предусмотрены дуги за задними сиденьями, которые «выстреливают» при опрокидывании кабриолета.
Продажи машины по обе стороны океана начнутся через год. Так что негласное противостояние двух британских марок вполне может завершиться победой Bentley — ведь кабриолет Rolls-Royce 100EX, даром, что появился раньше, станет серийным лишь в 2007 году. Может, боссам из BMW стоит пересмотреть планы?
http://www.autoreview.ru

Bentley решила дать старое название новому автомобилю. Открытая версия модели Arnage будет называться Azure - впервые английская компания назвала так свой кабриолет в 1995 году. Машина была представлена широкой публике в январе этого года на автосалоне в Лос-Анжелесе. Несмотря на то, что в основе кабриолета лежит Arnage, конструкторы уверяют, что при его они вдохновлялись идеями, положенными в основу Park Ward S1 Drophead Coupe 1955 года. Кстати, в Лос-Анжелесе преемственность поколений была выражена более явно - шоу-кар назывался Arnage Drophead Coupe. Автомобиль с самого начала пользуется бешеной популярностью - по словам директора Bentley по продажам и маркетингу Адриана Холлмарка (Adrian Hallmark), компания сразу же была завалена заказами на этот автомобиль. Однако пока англичане не определились с комплектацией автомобиля, и, соответственно, с ценами на него.
Первое поколение Azure, производившееся с 1995 по 2002 годы, разошлось тиражом в 1 235 экземпляров. Под конец производства была выпущена спецсерия из 52 кабриолетов с 420-сильным двигателем и 15-дюймовыми пятиспицевыми дисками.
Новый 4-хместный кабриолет будет производиться на заводе в Крю (Великобритания). Первые поставки ожидаются весной будущего года. Автомобиль оснащен 6,75-литровым двигателя V8 с двумя турбинами мощностью 410 л.с. (336кВт). Сложная складная крыша этого автомобиля управляется с помощью гидравлики, а трехслойная брезентовая крыша складывается в багажник меньше, чем за 30 секунд после нажатия одной кнопки.
Эта модель станет четвертой в ряду компании, которая появится в продаже за последние четыре года. С 2002 года Bentley выпустила новое купе Continental GT, Arnage, 4-дверный Continental Flying Spur и вот теперь - купе Arnage Drophead.
http://www.autonews.ru