Информации
об этом сумасшедшем четырехместном концепт-каре минимум.
Впервые публике он был представлен в 1995 году на Парижском
автосалоне. Постройкой минивэна занимались три известных
компании: Renault, Williams и Matra. Если вклад двух
первых еще понятен, то участие небольшой французской
фирмы Matra может удивить непосвещенных: весь проект
серийного Renault Espace был в свое время разработан
не Renault, а Matra. На заводах этой фирмы он и собирался.
Renault Espace F1 был постороен на базе болида Формулы-1
Renault FW16: кузов изготовлен из карбона, двигатель
- V10 объемом 3 с половиной литра. Коробка передач шестисту-
пенчатая, полуавтоматическая. Практически, это тот же
самый формульный болид, "запакованный" в кузов
дорожного минивэна.
Несмотря на карбоновые тормоза, также позаимствованные
у Формулы-1, на одном из показательных выступлений Renault
Espace F1 разбили до "восстановлению не подлежит"...
КУЗОВ
Дизайн - Matra
Год разработки - 1995
Кол-во дверей/мест - 4/4
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение - центрально
Кол-во цилиндров - V10
Кол-во клапанов на цилиндр - 4
Объем цилиндров, куб.см. - 3500
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин - 800 (588) при 10000
Крутящий момент, Nm при об/мин - 705 при 8500
ТРАНСМИССИЯ
Привод - на задние колеса
Коробка передач - полуавтоматическая
Кол-во передач - 6
ТОРМОЗА
Передние - вентилируемые диски из карбона
Задние - вентилируемые
диски из карбона
РАЗМЕРЫ И МАССА
Длина/ширина/высота, мм - 4430/2050/?
Колесная база, мм - 2715
Масса, кг - 1300
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
Максимальная скорость, км/ч - 312
Разгон 0-100 км/ч, сек - 2,8
Разгон
0-200 км/ч, сек - 6,9
Топливо - бензин
|