|
|
|
|
| |
Социологи
уверяют, что 68% американцев не могут позволить себе
купить новый автомобиль. Ездят, бедные, на старых развалинах
5—6-летней давности и мечтают о новой недорогой машине.
Эх, нам бы их проблемы... Таким вот «мечтателям» в возрасте
от 18 до 26 лет и адресован Pontiac Piranha (Пиранья).
Это стильное четырехместное купе с таким же стильным
интерьером и многофункциональным багажником. Маленькие
сдвижные боковые дверцы обеспечивают свободный доступ
к задним сиденьям. Все сиденья раздельные (на каркасы
из титанового сплава натянута прочная ткань), и все
— съемные. Тканевая обивка дверей и передней панели
съемная, на застежках-молниях, так что при желании интерьер
можно освежить обивкой нового цвета и фактуры. Увы,
прокатиться на переднеприводной Пиранье и вздремнуть
мне не удалось — не хватило времени.
(c)
Авторевю
Осведомленные источники в американском автомобильном
концерне General Motors подтвердили планы руководства
компании начать серийное производство не совсем обычного
концептуального автомобиля Pontiac Piranha. Внешне серийный
автомобиль будет практически полностью повторять недавний
концепт. Необычный и довольно агрессивный дизайн этого
автомобиля ориентирован на молодых покупателей. Именно
на эту группу все чаще обращают внимание многие мировые
автопроизводители. Существенным изменениям подвергнется
лишь задняя часть автомобиля - будет увеличен грузовой
отсек. Правда, необычная задняя дверь будет использоваться
и на серийной модели. Передняя же часть Pontiac Piranha
останется практически без изменений. Она будет соответствовать
нормам прочности и выдерживать фронтальный удар на скорости
7,5 километра в час. Как ожидается, новинка поступит
в продажу уже в 2003 году и будет стоить около 20 тысяч
долларов. Конкурировать Pontiac Piranha, по планам маркетологов,
будет с Chrysler PT Cruiser.
(c)
Autogazeta.com
|
|
|
|
