|
|
|
Компания
Nissan готовит к автошоу в Женеве сразу несколько новинок.
Одной из самых интересных премьер этой марки станет
новый концептуальный автомобиль - прототип компактного
семейного автомобиля, носящий имя Nissan Evalia. Новинка
получила пятидверный однообъемный кузов, особенность
которого состоит в том, что у него отсутствуют центральные
стойки, а боковые двери выполнены распашными. При этом
внешне автомобиль выглядит довольно спортивным и оснащается
низкой подвеской, а также мощными колесами, что несколько
отличает его от привычного образа “семейного автомобиля”.
Разработкой этого прототипа занималась европейская дизайн-студия
Nissan, переехавшая недавно в новый дизайн-центр в Лондоне.
Основная цель Nissan Evalia состоит в демонстрации новых
идей в дизайне автомобилей этой марки, некоторые из
которых уже скоро могут появиться и на серийных моделях
Nissan.
(c)
Lenta.Ru
На Женевском автосалоне компания
Nissan представила новую концептуальную разработку.
Автомобиль, разработанный новой европейской студией
дизайна, представляет собой гибрид, в котором сочетаются
черты от разных кузовов автомобилей. Автомобиль предназначен
для молодых семей. Так как молодое поколение любит активно
проводить свое свободное время, автомобилю придали подобающий
агрессивно спортивный облик. Дизайн у Evalia получился
довольно простым, минимум концептуальных идей, основная
суть это функциональность и практичность в использовании.
В связи с этим большое вниманию уделили салону. Доступ
внутрь теперь легок и удобен, благодаря сдвижным задним
дверям. Интерьер продуман очень хорошо, для того, чтобы
во время путешествий всем было удобно и уютно.
В целом дизайнеры Nissan продолжают экспериментировать,
предоставляя нам, выбирать то, что будет полезно и интересно
в повседневной “дорожной жизни”.
(c)
Информация предоставлена CarDesign.Ru
Появление на Женевском автосалоне
концепта Nissan Evalia окончательно убедило общественность
в том, что японская фирма выработала и почти отточила
свой новый стиль для легковой гаммы моделей. Идея такая:
лепи всех под "Примеру". Помнится, когда та вышла в
свет, народ счел ее эдакой пижонской белой вороной -
слишком уж непривычно она смотрелась на фоне остальных
членов семьи. Теперь ясно: эта дизайн-философия - всерьез
и надолго. Возможно, как New Edge у Ford. Пример "Примеры"
оказался заразительным.
И ведь недурно получилось! И главное - по крайней мере,
в случае с Evalia, - то, чего хотелось. А хотелось,
как сказал шеф европейского дизайн-центра Nissan Кристофер
Рейц, сочетания семейного экипажа для молодой пары,
имеющей маленького бэби, а то и не одного, и машины
для "удовлетворения эмоциональных нужд водителя-энтузиаста".
То есть, с одной стороны - соска-коляска-теща, а с другой
- некий драйверский кайф. В одном флаконе. Бывает ли
такое?
Почему нет? Для семьи в машине важна практичность -
она тут есть. Доступ в салон чрезвычайно удобен, проблем
с погрузкой-выгрузкой никаких - посмотрите на систему
открывания дверей. Салон трансформируется под любые
надобности благодаря применению фирменной схемы Floating
Cargo Area (плавающая грузовая зона).
Драйверу-энтузиасту важна убедительная автомобильная
начинка - с ней тоже все в порядке. Достаточно сильный
двигатель объемом 2,5 л и мощностью 165 л.с., позаимствованный
у внедорожника Nissan X-Trail, вариатор CVT (с семью
фиксированными передаточными числами), спортивная подвеска,
19-дюймовые колеса...
Ну, и для всех важны безопасность и комфорт - все выглядит
достойно и тут. Шины Michelin PAX, позволяющие безопасно
двигаться даже в случае прокола, трэкшн-контроль, система
курсовой устойчивости ESP, адаптивный круиз-контроль,
телекамера заднего обзора, система управления N-Form
с выводом всей нужной информации на дисплей, DVD-плеер...
Как видим, совместить можно все что угодно, было бы
желание. Семья даже драйверу-энтузиасту не помеха.
(c)
Мотор
|
|
|
|