|
|
|
На
Франкфуртском автосалоне компания Lancia представит
концептуальное купе Fulvia. Концептуальный автомобиль
имеет большую историю. Первая Fulvia Coupe 1.2 появилась
на свет в далеком 1965 году. Этот автомобиль стал прародителем
появившегося в 1972 году легендарного раллийного спорткара
Fulvia Coupe Rallye 1.6 HF, который под предводительством
гонщика Sandro Munari выиграл ралли «Монте – Карло».
Данный факт позволил в 1976 году выпустить серийную
версию спорткара, который за историю существования разошелся
по миру в количестве 140.000 экземпляров. Создавая новый
автомобиль, дизайнеры из Lancia Style Centre, несомненно,
опирались на богатое прошлое модели, и одной из главных
задач была следующая - воссоздать Fulvia Coupe. Свежий
динамичный облик облик пронизан ретро-духом Fulvia 1965
года, дизайн которой создавал Castagnero. Общие пропорции
и размеры автомобиля остались прежними, была только
увеличена колесная база для придания концепткару большей
стабильности и управляемости на дороге. Передок автомобиля
получился агрессивным. Большие объемные фары, стильная
радиаторная решетка в сочетании с округлым радиатором
придают (кому) ту самую агрессивно-спортивную черту.
Дополняют общую картину линии, идущие от капота и спускающиеся
вдоль фар к бамперу, собираются в нижней его части,
где ярко выделены четыре хромированных воздухозаборника
выполнены в стиле автомобиля 70-х годов. Выштамповка
на боковой поверхности органично подчеркивает спортивность
и напористость, присущую Fulvia Coupe. Задок выполнен
по стилистике прошлых моделей, те же решения и стилистика
тем не менее, прекрасно смотрятся в новом современном
облике. Интерьер концепткара решен в духе 70-х годов,
причем дизайнеры специально пытались создать атмосферу
прошлых лет, посредством цветового решения и применения
аналогичных материалов. Но, несмотря на ретро – дух,
основные элементы: руль, рычаг коробки передач, доска
приборов - выполнены в спортивном стиле, что, в принципе,
довольно логично, для двухместного автомобиля с таким
ярким индивидуальным внешним обликом, пронизанным динамичными
линиями. Концепткар способен набирать максимальную скорость
213 км/час, и разгоняться до 100 км/ч за 8.6 сек, благодаря
103 сильному 4-ёх цилиндровому двигателю.
(c)
Информация предоставлена CarDesign.Ru
Руководство компании Lancia
приняло решение о запуске в серийное производство компактного
купе Lancia Fulvia, премьера которого состоялась на
открывшемся во Франкфурте международном автошоу. Этот
автомобиль представляет собой современную интерпретацию
классических итальянских спортивных купе 60-ых годов
прошлого века, а прототипом новинки стала модель Lancia
Fulvia Coupe, появившаяся в 1965 году. Отметим, что
всего было выпущено более 140 000 автомобилей с этим
именем.
Современная Lancia Fulvia, хоть и получила дизайн в
ретро-стиле с характерным силуэтом кузова и необычными
задними фонарями, на самом деле представляет собой современный
спортивный автомобиль. Под капотом этого 990-килограммового
купе расположился 1,8-литровый 16-клапанный двигатель
мощностью 140 лошадиных сил. С нуля до ста километров
в час новинка ускоряется за 8,6-секунды, а ее максимальная
скорость достигает 213 километров в час.
Отметим и тот факт, что интерьер Lancia Fulvia также
выдержан в ретро стиле – прямая и почти плоская передняя
панель с отделкой под дерево, круглые шкалы приборов
и отделка алюминием. Все это придает новинке сходство
со старинными спортивными автомобилями. Выделяется в
этом наборе лишь современный аудио-комбайн, объединенная
с навигационной системой.
Производство Lancia Fulvia будет развернуто уже в 2004
году. Всего в год планируется выпускать до 2500 подобных
автомобилей. Однако точная стоимость новинки пока не
известна.
(c)
Lenta
|
|
|
|