Lancia Fulvia Coupe
На Франкфуртском автосалоне компания Lancia представит концептуальное купе Fulvia. Концептуальный автомобиль имеет большую историю. Первая Fulvia Coupe 1.2 появилась на свет в далеком 1965 году. Этот автомобиль стал прародителем появившегося в 1972 году легендарного раллийного спорткара Fulvia Coupe Rallye 1.6 HF, который под предводительством гонщика Sandro Munari выиграл ралли «Монте – Карло». Данный факт позволил в 1976 году выпустить серийную версию спорткара, который за историю существования разошелся по миру в количестве 140.000 экземпляров. Создавая новый автомобиль, дизайнеры из Lancia Style Centre, несомненно, опирались на богатое прошлое модели, и одной из главных задач была следующая - воссоздать Fulvia Coupe. Свежий динамичный облик облик пронизан ретро-духом Fulvia 1965 года, дизайн которой создавал Castagnero. Общие пропорции и размеры автомобиля остались прежними, была только увеличена колесная база для придания концепткару большей стабильности и управляемости на дороге. Передок автомобиля получился агрессивным. Большие объемные фары, стильная радиаторная решетка в сочетании с округлым радиатором придают (кому) ту самую агрессивно-спортивную черту. Дополняют общую картину линии, идущие от капота и спускающиеся вдоль фар к бамперу, собираются в нижней его части, где ярко выделены четыре хромированных воздухозаборника выполнены в стиле автомобиля 70-х годов. Выштамповка на боковой поверхности органично подчеркивает спортивность и напористость, присущую Fulvia Coupe. Задок выполнен по стилистике прошлых моделей, те же решения и стилистика тем не менее, прекрасно смотрятся в новом современном облике. Интерьер концепткара решен в духе 70-х годов, причем дизайнеры специально пытались создать атмосферу прошлых лет, посредством цветового решения и применения аналогичных материалов. Но, несмотря на ретро – дух, основные элементы: руль, рычаг коробки передач, доска приборов - выполнены в спортивном стиле, что, в принципе, довольно логично, для двухместного автомобиля с таким ярким индивидуальным внешним обликом, пронизанным динамичными линиями. Концепткар способен набирать максимальную скорость 213 км/час, и разгоняться до 100 км/ч за 8.6 сек, благодаря 103 сильному 4-ёх цилиндровому двигателю.
(c) Информация предоставлена CarDesign.Ru

Руководство компании Lancia приняло решение о запуске в серийное производство компактного купе Lancia Fulvia, премьера которого состоялась на открывшемся во Франкфурте международном автошоу. Этот автомобиль представляет собой современную интерпретацию классических итальянских спортивных купе 60-ых годов прошлого века, а прототипом новинки стала модель Lancia Fulvia Coupe, появившаяся в 1965 году. Отметим, что всего было выпущено более 140 000 автомобилей с этим именем.
Современная Lancia Fulvia, хоть и получила дизайн в ретро-стиле с характерным силуэтом кузова и необычными задними фонарями, на самом деле представляет собой современный спортивный автомобиль. Под капотом этого 990-килограммового купе расположился 1,8-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 140 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 8,6-секунды, а ее максимальная скорость достигает 213 километров в час.
Отметим и тот факт, что интерьер Lancia Fulvia также выдержан в ретро стиле – прямая и почти плоская передняя панель с отделкой под дерево, круглые шкалы приборов и отделка алюминием. Все это придает новинке сходство со старинными спортивными автомобилями. Выделяется в этом наборе лишь современный аудио-комбайн, объединенная с навигационной системой.
Производство Lancia Fulvia будет развернуто уже в 2004 году. Всего в год планируется выпускать до 2500 подобных автомобилей. Однако точная стоимость новинки пока не известна.

(c) Lenta
ConceptCar.ee - Энциклопедия концепт-каров • Проект Ермакова Ильи • Эстония • 2003 • info@conceptcar.ee