Jeep Compass
Американская компания Jeep планирует начать в 2005 году выпуск нового внедорожника под названием Compass. Этот автомобиль будет построен по образу концепта Willys2, показанного на автосалоне в Детройте в 2002 году.
В основе Jeep Compass будет лежать платформа от Cherokee (он же Liberty). Двигатель и трансмиссия также будут от Cherokee.

(c) AutoBan.Ru

Компания «Jeep» все время выпускала компактные автомобили, на практике опровергая стереотипное представление о насаждаемом в Америке культе «дорожных дредноутов». Небольшой внедорожник — это традиция, берущая свое начало от Willys. Шестидесятилетие начала производства легендарного внедорожника периода Второй мировой — хороший повод, чтобы окрасить один из концепт-каров Jeep в защитный цвет. Представленный на Детройтском автосалоне внедорожник Compass — уже не первый из концепт-каров Jeep, щеголяющий стилем «милитари». Но насколько он уместен на автомобиле, более похожем на спорт-купе, нежели на джип? — Окраска «Force Green» навевает воспоминания об армейских камуфляжах, — рассказывает Михаэль Кастильоне, ведущий экстерьер-дизайнер студии «Pasifica Advanced Design Center» в калифорнийском Карсбаде. — А приборная панель выглядит, как кокпит реактивного истребителя с приборами в подчеркнуто-техническом стиле — простыми, функциональными и упорядоченными, — добавляет Джордан Медоус, отвечавший за салон. Компас — самый левый из четырех циферблатов. Не менее оригинально выполнены регуляторы второстепенных функций — они напоминают картушки игрального автомата, и селектор трансмиссии — он похож на гантель. В целом все просто и подчеркнуто грубовато. Сиденья обтянуты кожей и легкомоющимся материалом Goretex с большими вентиляционными отверстиями в нем. Автомобиль создавался для тех, кому сегодня 24 года или даже меньше, — на «бэбибумеров» конца прошлого столетия.
Сотрудники студии современного дизайна «Chrysler Group» в Карсбаде тяготеют к ретротематике. Вглядитесь в эти «надбровья», подчеркивающие круглые фары (ближний свет — неоновое кольцо), в развитые колесные арки. Завершают композицию автомобиля бамперы и пороги из матово-шершавого алюминия. Предполагая вероятность серийного производства (Compass создан на базе серийного Jeep Liberty/Cherokee), мы обращаем на эти детали особое внимание. Обычно они становятся первыми жертвами при адаптации концепт-кара к серии.
Специалисты по сокращению себестоимости говорят дизайнерам: «Парни, отштамповать на порогах надписи «Compass» стоит немалых денег. Роскошные пороги можно зачислить в список дополнительного оборудования». Чаще всего именно так и поступают — американские автомобилестроители всегда славились умением вытягивать из клиентов дополнительные денежки. Вряд ли найдет серийное продолжение и рельефная крыша. — Вы можете нещадно эксплуатировать его, и экстерьер выдержит, позволит ездить повсюду и везде, — считает Кастильоне. Напротив, габаритные огни-бумеранги имеют все шансы сохраниться и в серийном варианте.
Автомобиль оснащен 3,7-литровым V-образным шестицилиндро- вым двигателем PowerTech и четырехступенчатой автомати- ческой трансмиссией. Подвески заимствованы от Liberty — передняя независимая на двойных поперечных рычагах и с пружинной стойкой, задняя — зависимая пружинная на продольных рычагах и с дополнительным верхним V-образным рычагом, прикрепленным к картеру дифференциала. Последний выполняет роль тяги Панара. Автомобиль немного компактнее серийной модели — его длина составляет 4150 мм, ширина — 1834, высота — 1636. Колесная база и у Compass, и у Liberty одинакова — 2649 мм. Обут Compass в шины GoodYear размерности 235/55R20. Компания приводит данные о массе — 1406 килограммов — и о динамике — 9,2 с до «сотни», 177 км/ч, что лишний раз заставляет задуматься о глубокой предсерийной проработке этого концепт-кара.

(c) Autoserver.Ru

КУЗОВ
Дизайн - Jeep
Год разработки - 2002
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение -
Кол-во цилиндров - V6
Объем цилиндров, куб.см. - 3700
Мощность, л.с. (кВт) - 210 (157)
Крутящий момент, Nm - 319
ТРАНСМИССИЯ
Привод - на все колеса
Коробка передач - автоматическая
Кол-во передач - 4
КОЛЕСА
Размер дисков, дюймов - 20
Шины - 235/55R20
РАЗМЕРЫ И МАССА
Длина/ширина/высота, мм - 4150/1834/1636
Колея передняя/задняя, мм - 1544/1544
Колесная база, мм - 2649
Масса, кг - 1406
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

Максимальная скорость, км/ч - 177
Разгон 0-100 км/ч, сек - 9,2
Топливо - бензин
ConceptCar.ee - Энциклопедия концепт-каров • Проект Ермакова Ильи • Эстония • 2003 • info@conceptcar.ee