|
Первую
работу фирма Italdesign выполнила в том же 1968 году,
причем в рекордные для бескомпьютерного проектирования
сроки - 40 дней! Торопились к Туринскому салону, на
котором любой итальянской кузовной фирме не выставиться
просто невозможно, как невозможно опоздать или не прийти,
например, на прием, который в вашу честь устраивает
английская королева...
Bizzarrini Manta стала премьерой для Джуджаро и его
собственной фирмы. Премьерой очень необычной, как, впрочем,
все его последующие концептуальные разработки, которые
всегда были направлены на разрушение сложившихся устоев
и догм. Однообъемный (!) Grand Tourismo. Угол наклона
переднего стекла - 15 (!) градусов. Правда, через такое
стекло было плохо видно, но это не беда и на круто падающем
капоте Джуджаро прорезал три дополнительные смотровые
щели-амбразуры, немного увеличивающие угол переднего
обзора. Его симпатии к индустриальным мотивам проявились
и здесь: порог суперкара украсила широкая хромированная
накладка, перфорированная круглыми отверстиями, наподобие
тех, что облегчают вес несущих конструкций в авиации.
Дмитрий Самаль
КУЗОВ
Дизайн
- Джорджетто Джуджаро (ItalDesign)
Год разработки - 1968
Кол-во дверей/мест - 2/3
ДВИГАТЕЛЬ
Chevrolet
V8 90°
Расположение
- сзади
Кол-во цилиндров - V8
Объем цилиндров, куб.см. - 5359
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин - 355 (261) при 5800
ТРАНСМИССИЯ
Привод
- на задние колеса
РАЗМЕРЫ
И МАССА
Длина/ширина/высота,
мм - 4100/1855/1050
Колея передняя/задняя, мм - 1470/1484
Колесная база, мм - 2500
Масса, кг - 1050
|
