Hyundai
решила пойти «по стопам» кабриолета Mercedes SLK,
и представит на автосалоне во Франкфурте версию купе-кабриолет
своей популярной модели Tiburon с такой же крышей.
Ожидается, что в продаже новая модель появится в конце
следующего года. Главным конкурентом модели станет
новый Renault Megane CC. Сначала Hyundai планировала
сделать для этой модели обычный мягкий верх, но жесткая
конкуренция в этом сегменте заставила компанию пересмотреть
свое решение.
Дизайн крыши принадлежит Hyundai, а технической стороной
занималась компания Karmann, которая создавала жесткую
крышу для SLK и Megane CC. Механизм подъема у всех
трех моделей будет схожим.
У Tiburon CC будет больший объем багажника, но задние
сидения в этой модели отсутствуют. На концепт-каре,
представленном на автосалоне, будет стоять 2,7-литровый
двигатель V6 с 6-скоростной механической трансмиссией
либо с 5-скоростным автоматом.
(c)
http://www.autonews.ru
Hyundai
обещает стать одним из событий нынешнего франкфуртского
автосалона со своей захватывающей дух Hyundai CCS.
Купе-кабриолет Hyundai – плод работы Центра Исследований
и Разработок совместно со специалистами компании Karmann.
Этот автомобиль сделан на базе популярного купе Hyundai
Coupe 2+2.
Специально для CSS была разработана уникальная складная
стеклянная крыша. Она может складываться как полностью,
так и частично: если погода хорошая, то можно сложить
крышу полностью, если же на улице нестабильная погода,
то можно убрать только центральную часть крыши, превратив
купе в таргу. А когда пойдет дождь, центральная часть
крыши практически мгновенно займет свое место над
головами пассажиров.
Преимущество новой системы в том, что ей требуется
меньше рычагов. Здесь присутствуют и гидравлический,
и электронный механизмы, но вес крыши при этом увеличился
всего на 140 кг. CCS выглядит также стильно, как и
купе с жестким верхом, кроме того, у нее будут новые
18-дюймовые колеса с шинами Michelin размером 225/40x18.
Салон отделан коричневой кожей Recaro, сидения регулируются
по 8 параметрам и «запоминают» настройки. Также здесь
будет стоять первоклассная аудиосистема Becker с колонками
Infinity.
Обычная проблема кабриолетов – нехватка места для
багажа – здесь отсутствует: 443 литра при поднятом
верхе и 244 литра - при сложенном должно хватить даже
для дальнего путешествия. На CCS стоит 2,7-литровый
V6 мощностью 165 л.с. и 6-скоростная коробка передач
Aichi.
Сейчас CCS является концептом, но если публика примет
его благосклонно, он поступит в серийное производство.
(c)
http://www.autonews.ru