|
|
|
Первое, что бросается в глаза,
— необычный передок, выставленный напоказ, будто пятачок
поросенка. Ну разве отвечает эта штука нашим представлениям
о внедорожниках? Ни хрома, ни могучих колесных арок,
ни солидного, как малиновый пиджак, кузова. Не успели
мы оглянуться, как от подражания крупнейший южно-корейский
производитель перешел к самостоятельным и весьма незаурядным
идеям.
«Мы хотели сломать устоявшийся коробчатый стиль SUV»,
— заявил господин Ким Юн У, руководитель «Дизайн-группы
1» и директор Центра передового дизайна исследовательско-конструкторского
центра в Намьяне. Что до интерьера, то он разрабатывался
в «California Design Center» под руководством Драгана
Вукановича — вот почему совмещенный спидометр/тахометр
отградуирован в милях.
OLV — Outdoor Lifestyle Vehicle — выездной стильный
автомобиль. Иными словами, недорогой SUV, ориентированный
на молодежь. Плоский пол — чтобы легче чистить. Легкомоющаяся
обивка и улучшенная изоляция электрики — для катания
по пляжам. Раздвижной багажник — чтобы умещались велосипеды
и туристическое снаряжение.
(c)
Autoserver
Компания Hyundai на автосалоне
в Детройте представила свою последнюю концептуальную
разработку. Новинка, получившая название OLV — Outdoor
Lifestyle Vehicle, представляет собой автомобиль повышенной
проходимости, предназначенный для людей ведущих активный
образ жизни. Внедорожник создавался в Американской дизайн
студии, расположенной в Los Angeles. Облик у OLV получился
очень неординарным, вызывающий разные эмоции. Dragan
Vukadinovic, главный дизайнер Дизайн Центра Hyundai
так сказал об автомобиле: “Многие внедорожники, которые
сейчас ездят по нашим дорогам выглядят громадными, неуклюжими,
а силуэт больше похож на коробку. OLV проектировался,
чтобы выглядеть проворным, динамичным, при этом сохраняя
свои основные функции, к примеру перевозка габаритных
грузов.” Dragan работал над дизайн Hyundai OLV совместно
с дизайнерами Корейского Дизайн Центра расположенного
в Namyang (Южная Корея). Мы не будем описывать дизайн
концепткара, который вы сами можете рассмотреть на представленных
фотографиях, а расскажем больше о возможностях внедорожника.
Модульная крыша OLV состоит из трёх панелей, которые
могут быть убраны вручную. Это позволяет убрать 1, 2
или три секции, в зависимости от нужд водителя и пассажиров
насладиться ездой с полностью открытым верхом или нет.
К тому же если нужно перевозить крупногабаритные грузы,
то в данной ситуации поможет, раскладываемы багажник.
Подняв заднее стекло на шарнирах вверх, и разложив багажник,
тем самым получится удобная площадка, на которую можно
и уложить длинные грузы. В качестве силового агрегата
концепткар оснащаться 4-ёх цилиндровым двигателем с
турбонагнетателем.
(c)
Информация предоставлена Cardesign.ru
|
|
|
|