|
|
|
Chevrolet
Monte-Carlo Intimidator
|
|
|
| |
Концепт,
в котором основное внимание уделено аэродинамике, явно
сделан по мотивам гоночных машин NASCAR. Недаром купе
представлял Дэйл Эрнхард, неоднократный победитель этих
гонок. Типично спортивные черты - прижатый к дороге
передок, задний спойлер, сиденья от Recaro с пятиточечными
ремнями, выведенные вбок выхлопные трубы, гоночная резина
Goodyear на 17-дюймовых дисках... Дополняют картину
приборы GM Performance Parts Group в обрамлении из алюминия,
встроенный в салон трубчатый каркас безопасности и система
пожаротушения.
Привод передний, двигатель - 3800 Series II OHV V6 от
серийного Monte Carlo, модифицированный для увеличения
мощности (295 л.с. при 6000 об./мин., степень сжатия
12,5). Коробка Hydra-Matic 4T65-E - автоматическая,
что для настоящей спортивной машины довольно странно.
Но Intimidator - всего лишь концепт, точнее - show car.
Его внешность дает некоторое представление о том, как
может выглядеть следующее поколение модели Chevrolet
Monte Carlo.
(c)
Мотор
Остальные отделения GMC прочно
— обеими ногами ( и где-то даже четырьмя колесами) —
стоят на земле. Но равнодушие к «летающим тарелкам»
вовсе не означает, что кому-то даже в небо лень посмотреть.
Просто одним хватает и синицы в руках, а другим непременно
подавай журавля. Так, «Chevrolet» явно тяготится своей
репутацией «дешевой» марки (несмотря на то, что «Corvette»
и «Comaro» — предмет общенационального обожания), и
в очередной раз пытается «воспарить» над обыденностью
с помощью спортивной модели — прообраза «Monte Carlo»
следующего поколения. (Сегодня — это всего лишь 2-дверная
«Lumina», очень уверенно чувствующая себя в «NASCAR
Winston Cup».) Будущий всеобщий любимец (как утверждают
некоторые специалисты) выполнен в гоночном стиле и получил
полуофициальное название «Intimidator», т.е. «запугивающий»,
«угрожающий». Да, нагнать страху на соседей по хайвею
купе вполне по силам — стандартный V6 в 3,8 л форсирован
с 203 до 295 л.с. А как он звучит! В целом же автомобиль
весьма комфортабелен — кондиционер, CD-чейнджер, «автомат»
и вальяжный «McPherson» спереди и сзади.
(с)
Автомобили
КУЗОВ
Дизайн - Chevrolet
Год разработки - 1998
Кол-во дверей/мест - 2/4
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение - спереди
Кол-во цилиндров - V6
Объем цилиндров, куб.см. - 3800
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин - 295 (220) при 6000
Крутящий момент, Nm при об/мин - 380 при 5000
Степень сжатия - 12,5
Механизм газораспределения - OHV
ТРАНСМИССИЯ
Привод - на задние колеса
Коробка передач - автоматическая
Кол-во передач - 4
ТОРМОЗА
Передние - вентилируемые дисковые
Задние - вентилируемые дисковые
Диаметр передних тормозных дисков, мм - 330
КОЛЕСА
Размер дисков, дюймов - 17
Шины - 275/50ZR-17
РАЗМЕРЫ И МАССА
Колея передняя/задняя, мм - 1638/1638
Колесная база, мм - 2807
Масса, кг - 1821
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
Топливо - бензин
|
|
|
|
