Alfa-Romeo Kamal
На Женевском автосалоне компания Alfa Romeo представит концепткар Kamal. Концептуальная разработка представляет собой практически готовый вариант внедорожного автомобиля. Kamal построенный на базе Alfa Romeo 156 Sportwagon, разрабатывался в Alfa Romeo Styling Centre. В целом стиль дизайна позаимствован у серийного автомобиля Alfa Romeo 147, те же пропорции, то же исполнение задней части с узкими фонарями и стеклом необычной формы. Длинный капот, смешенная несколько взад кабина, выштамповки на боковинах, придающие динамизм и так самому пожалуй спортивному внедорожнику из всех ранее представленных.
Передок с традиционным щитом радиаторной решетки и расположенными по бокам большими прорезями воздухозаборников.
Под капотом расположен 3,2-литровый мотор V6, мощностью 250 л.с. В целом получилась удачная красивая новинка.
Конечно представление данного концепткара не случайно, и явно подчеркивает намерение компании вывести на динамично развивающийся рынок компактных внедорожников свое детище. Но и вести разговоры о скором выходе серийной модели так же преждевременно, ведь пока на представленном в Женеве Kamal не готов даже салон, который был скрыт затонированными стеклами.
(c) Информация предоставлена Cardesign.Ru

Первый внедорожный автомобиль Alfa Romeo будет представлен на открывающемся в ближайшие дни автошоу в Женеве. Однако пока Alfa Romeo Kamal, а именно это имя получила новинка, будет представлена лишь в качестве экспериментальной разработки.
Как мы писали еще недавно, в основу внедорожника Alfa Romeo легла платформа универсала Alfa Romeo 156 Sportwagon. При этом автомобиль получился не очень большим (его длина составляет 4,35-метра), и выглядит вполне динамично. Основная идея дизайна кузова была позаимствована у Alfa Romeo 147, причем это касается как передней части кузова с характерной решеткой радиатора и формой переднего бампера, так и задней части новинки с узкими задними фарами и стеклом пятой двери необычной формы. Стоит также отметить, что стремительности кузову, и даже некоторое сходство со спортивным купе, придают также эффектные выштамповки на кузове, а также замаскированная центральная стойка кузова.
Под капотом у Alfa Romeo Kamal расположился 3,2-литровый мотор V6, мощностью 250 лошадиных сил, позаимствованный у Alfa Romeo 156 GTA. Динамические параметры новинки с этим двигателем не сообщаются.
На данный момент перспективы этого автомобиля не ясны. Как считают некоторые специалисты, в компании Alfa Romeo всерьез озаботились выводом на рынок спортивного внедорожника, который смог бы конкурировать с BMW X3 и другими представителями этого сегмента, а Alfa Romeo Kamal - это всего лишь первый эксперимент. Тем более, что в планы этой итальянской марки на ближайшие несколько лет входит возвращение на рынок США, где автомобили внедорожного класса пользуются повышенным спросом.

(c) Lenta.Ru

Итальянская компания Alfa Romeo активно готовится к тому, чтобы включиться в борьбу за покупателей в бурно развивающемся сегменте так называемых "кроссоверов" - автомобилей, сочетающих в себе качества внедорожника и универсала одновременно. Прототип этого автомобиля Alfa Romeo Kamal был представлен еще весной текущего года на автошоу в Женеве.
По предварительной информации, основой для нового внедорожника Alfa Romeo станет модернизированное шасси Alfa Romeo 156, которое получит систему полного привода. Причем в настоящее время первые образцы будущей платформы уже проходят тесты с навешенными на них кузовами универсала Alfa Romeo 156. Как ожидается, новинка вряд ли получит постоянный полный привод - скорее всего автомобиль будет оснащаться электронной системой, передающей часть крутящего момента на разные колеса, в зависимости от дорожной ситуации.
Двигателей для будущего внедорожника Alfa Romeo будет несколько. Базовым мотором, скорее всего, станет 2,2-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, а топ-версия автомобиля будет оснащаться 3,2-литровым V6, уже знакомым по моделям Alfa Romeo 147 GTA и 156 GTA.
Отметим также, что премьера этого интересного внедорожника может состояться весной 2004 года на автошоу в Женеве. В этом случае новинка от Alfa Romeo имеет все шансы появиться в продаже уже до конца будущего года.

(c) Lenta.Ru

На санскрите Kamal означает красный цвет. В арабском то же слово выражает “совершенство” или “соединение противоположностей”. Так какой смысл вложили в название своего прототипа, представленного на Женевской автовыставке, дизайнеры ALFA?
Что ж, если “полноприводники” строит Maserati (Buran, Kubang), то и для “трилистника” не зазорно. Настоящий – с постоянным полным приводом (дифференциал Torsen и электронные блокировки), быстроходный – с мощным мотором, настроенной подвеской и эффективной аэродинамикой.
Под капотом 5-дверного 2-объемника поперечно смонтирована альфовская V-образная 3,179-литровая 24-клапанная “шестерка” мощностью в 250 л.с. Мотор работает с “роботизированной” 6-ступенчатой коробкой передач Selespeed – с автоматическим или принудительным переключением. Передняя и задняя подвески на двойных поперечных рычагах оснащены пневматическими упругими элементами, которые позволяют адаптивно регулировать высоту шасси над поверхностью дороги. Kamal катится на шинах Pirelli Scorpion 265/45R20 и легкосплавных 20-дюймовых колесах.
И все же, какая символика санскрита (кама-сутры?) заложена в Kamal? Противоречие в определении? Убежденные диалектики, мы скорее видим в “переходнике” ALFA единство противоположностей. Фирменные традиции высокой динамики и стиля – и повышенная проходимость вкупе с вариабельной практичностью. Внутреннее противоречие, по Гегелю, - источник развития. Совсем другое дело.

(c) Great Times
ConceptCar.ee - Энциклопедия концепт-каров • Проект Ермакова Ильи • Эстония • 2003 • info@conceptcar.ee